0
Ваш город: Не выбрано
123

Саня - бригадир строитель. Знает как строить дома, чтоб тепло, светло и на века! Не посоветует лишнего, только то, что нужно для жизни в Сибири из тех материалов, которые всегда доступны и в наличии. Раскроет все секреты не только где купить подходящие материалы для вашего проекта, но и поведает на чем можно сэкономить, а на чем не стоит. Для тех, кто нанял рабочих, расскажет как проконтролировать и выявить недоработки. Его советы всегда имеют железобетонное основание!

Гараж. Как правильно залить подъезд

Гараж. Как правильно залить подъезд

Доброе время суток, друзья! Сегодня мы поговорим о таком важном вопросе, как обустройство подъезда к гаражу. Я расскажу, как выполняет такие работы моя бригада, поделюсь собственным опытом. Подобные заказы мы берем с определенной периодичностью, поэтому считаю себя профессионалом в данном вопросе. Итак, начинаем.

Каждый владелец загородного дома или дачи стремится облагородить прилегающую территорию. И одна из главных задач - это обустройство качественной площадки вокруг дома, а также комфортного заезда в гараж. Удобный подъездной путь до гаража начинаешь особенно ценить в сезон дождей и слякоти, так как аккуратная и чистая площадка перед гаражными воротами является необходимостью, а не излишеством.

Почему так важно обустроить качественный въезд в гараж?

  • Защита от попадания скопившейся у порога грязи и осадков внутрь гаража;
  • Сглаживание высоты порога, что снижает нагрузку на подвеску автомобиля, особенно в зимнее время, когда существует высокая вероятность обледенения порога;
  • Площадку можно использовать для мойки и мелкого ремонта машины;
  • Качественная площадка перед гаражом должна обеспечивать хороший обзор и возможность аварийной остановки при возникновении внештатной ситуации.

Обустройство подъезда к гаражу моя бригада выполняет следующими способами:

  • Пандус представляет собой наклонную плоскость от порога гаража до площадки. Пандус может быть поворотным или прямым в зависимости от расположения гаражного бокса на территории участка, чем меньше угол ската, тем удобнее заезжать в гараж. Оптимальный угол наклона 25о и если угол наклона больше, то длину пандуса следует увеличить. Пандус мы также обустраиваем для подземных гаражей с обязательной системой дренажа и водоотведением.
Отмостка1.jpg
  • Отмостка - это отличный бюджетный вариант обустройства небольшой территории перед въездом в гараж. Представляет собой небольшую полосу из асфальта или бетона с наклоном от входа в гараж. Наклон необходимо учесть, так как эта мера обеспечит своевременный отток воды и не даст просочиться влаге внутрь помещения.
Отмостка2.jpg
  • Стяжка представляет собой армированную железобетонную плиту и наиболее часто используется при обустройстве площадки перед гаражом. Правильно сделанная стяжка обеспечит ровную прочную площадку и долгий срок службы при любых погодных условиях и на любом типе грунта. Мой выбор в большинстве вариантов – именно обустройство стяжки.

   

Я настоятельно рекомендую над въездом в гараж обустроить козырек или навес, что позволит увеличить срок эксплуатации, и обеспечит защиту от воздействия атмосферных осадков. Кроме того обустройство навеса предотвратит коррозию внешнего замка и намерзание льда на пороге.

Основные требования к конструкции гаражного въезда

На своем опыте обустройства гаражных съездов могут дать несколько советов. Ширина подъезда должна быть как минимум на 30 см больше ширины ворот. Для удобства заезда автомобиля я советую увеличивать ширину площадки в сторону от гаража. Оптимальная длина подъезда обычно составляет 3-5 метров.

Для формирования площадки моя бригада обычно использует следующие материалы:

  • Асфальт. Благодаря своим высоким эксплуатационным качествам и долгому сроку службы довольно часто используется при обустройстве площадок перед гаражом.
  • Бетон. Также имеет высокие эксплуатационные характеристики и долгий срок службы, но требует точное исполнение технологии укладки и последующего ухода, иначе может растрескаться и разрушиться.
  • Брусчатка или тротуарная плитка. Для тех, кто ценит не только комфорт, но и красивое оформление. Это, пожалуй, самый дорогостоящий вариант оформления пригаражной территории, но со временем стоимость окупится благодаря таким качествам как: высокая прочность материала, длительный срок службы, возможность замены или ремонта отдельных частей.
  • Металл. Иногда я использую толстостенные листы металла для обустройства пандуса. Но в нашем регионе с холодным климатом такой материал применяется очень редко, так как в морозы металл становится очень скользким.
  • Дерево. Также используется при формировании пандуса, но скорее подойдет для временной конструкции, так как срок службы ограничен.
  • Природный камень. Площадка из натурального или искусственного камня это отличная альтернатива брусчатке, тротуарной плитке и бетону. В среднем обустройство площадки из камня обойдется в 3-4 раза дороже, чем из плитки. Интересным дизайнерским решением будет сочетание каменной плитки с полосками из бетона, либо в сочетании с газонной травой.


Теперь расскажу, как поэтапно выполнить работы по обустройству бетонной стяжки и пандуса:

1 Этап. Подготовка площадки. Для начала моя бригада очищает площадь от мусора, а затем снимает не менее 30 см грунта – это обеспечит необходимый уровень прочности бетонной подушки. Дно образовавшейся ямы тщательно утрамбовывается, особенно это касается рыхлых почв. На дно траншеи в качестве дренажа укладывается 10 сантиметровый слой песка, смачивается водой и тщательно утрамбовывается. Затем засыпается 10 сантиметровый слой мелкого гравия или щебня и также утрамбовывается. Это позволит уберечь бетонную конструкцию от промерзания почвы в зимний период и предотвратит образование трещин.

2 Этап. Опалубку мы сооружаем таким образом, чтобы со стороны ворот она была вровень с порогом, а с обратной стороны на уровне земли. Это обеспечит необходимый наклон для стока воды. Монтаж мы выполняем следующим образом:

  • По углам, а также по середине боковых сторон подготовленной площадки вбиваются деревянные колышки;
  • К колышкам прибиваются доски;
  • Получившуюся опалубку закрываем гидроизоляционным материалом и укладываем слой утеплителя. Подойдет экструдированный пенопласт толщиной 5 см;

3 Этап. Армирование бетонной подушки производится при помощи металлической сетки. Решетку можно сделать своими руками.  Для этого необходимо взять прутки рифленой арматуры сечением 14-16 мм. Между собой металл соединяется вязальной проволокой. Размер ячейки 20х20 см. Готовую сетку укладываем на дно чащи с отступом от края 20-30 см. При использовании для армирования стальной сетки, подойдет материал с сечением металла 3, 4 или 5 мм. Приобрести подобную продукцию можно в компании «УралСибМет». Также для заказа доступны  фибра и пластификаторы для улучшения характеристик бетонной подушки.

4 Этап. Заливка бетона. Для того чтобы самостоятельно приготовить цементный раствор я использую:

  • Цемент марки не ниже М400, а лучше М500;
  • Гравий или щебень в качестве наполнителя;
  • Пластификаторы или другие армирующие вещества типа фибры;
  • Песок;
  • Вода.

Пропорции основных компонентов для раствора: 1 часть цемент, 3 части песка, 5 частей наполнителя, воды от 0,5 до 1 части.

Готовый бетонный раствор моя бригада заливает по всей площади за один прием. Такая мера обеспечит монолитность конструкции, что благотворно скажется на качестве и продлит срок эксплуатации железобетонной плиты. Кроме того, залитый бетон тщательно утрамбовывается при помощи виброрейки, это исключит ненужные пустоты и пузыри воздуха.

Бетонной стяжке необходимо как минимум 3-4 недели для полного застывания и набора прочности. Рекомендую накрыть поверхность пленкой и периодически поливать водой, чтобы обеспечить равномерное высыхание всей конструкции.

Площадка перед гаражом из плитки


Для устройства площадки часто выбирают тротуарную либо дорожную плитку (брусчатку). Лучше всего выбирать плитку не керамическую и изготовленную методом вибропрессования. Так как прессованная плитка более прочная и морозоустойчивая чем литая.

Как моя бригада поэтапно укладывает плитку на пригаражной территории:

1 Этап. Подготовка участка. Необходимо снять верхний слой почвы примерно 30-50 см. Получившуюся чащу выровнять и застелить геотекстилем.

2 Этап. Отсыпка дренажа. На дно чащи засыпается слой щебня либо гравия некрупной фракции и тщательно утрамбовывается. Затем засыпается песок не менее 10-15 см, который необходимо пролить водой и тщательно утрамбовать. Песок выравнивается таким образом, чтобы получилась ровная поверхность с уклоном от гаражных ворот.

3 Этап. Укладка плитки. Плитка укладывается на песчаную поверхность и плотно прижимается. Между плитками мы монтируем специальные вставки, для того чтобы выдержать равное расстояние. Каждую следующую плитку выравниваем по горизонтали при помощи уровня. Чтобы получить ровные края площадки плитка обрезается болгаркой с кругом по камню. После укладки плитки всю поверхность мы засыпаем мелким песком и затираем щеткой с жесткой щетиной. Края площадки можно оформить бордюром – это защитит плитку от сдвигов и придаст эстетический и ухоженный вид территории.

Подогрев площадки


В Европе давно существует практика подогрева тротуаров в холодное время года. Теперь и у нас в Сибири некоторые владельцы загородных домов устанавливают подогрев на придомовые дорожки и площадки перед гаражом. Эта мера помогает решить такие задачи как:

  • Облегчает спуск и подъем до гаража, так как справляется с наледью под колесами авто;
  • Нет необходимости расчищать снег с площадки перед выездом или заездом в гараж, что существенно экономит время для более важных дел;
  • Не нужно применять химикаты и соли для ежедневной уборки территории от снега и наледи;
  • В период оттепели и слякоти быстро осушает излишнюю влагу с поверхности площадки.

Для обустройства подогрева моя бригада обычно использует следующие нагревательные элементы:

  • Аморфная нагревательная лента. Представляет собой сверхтонкую ленту из аморфного металла толщиной до 30 микрон. Поверхность таких полов безопасна в плане пожара, так как температура нагрева обычно не выше 35о.
  • Нагревательный кабель. Обеспечивает сплошное таяние снега и наледи на площадке перед гаражом. Это более затратный способ обустройства подогрева из-за стоимости материалов и электроэнергии.
Подводя итог, хочу отметить несколько важных аспектов. Прежде всего - это правильный расчет расстояния и обязательного уклона площадки от гаража в сторону выезда. Также важно определиться с материалом изготовления площадки и выбрать надежного продавца. Так кампания «УралСибМет» уже более 15 лет поставляет высококачественные строительные материалы и металлопрокат по доступным ценам и с возможностью доставки по Иркутской области, Бурятии и Забайкальскому краю. Выбрать и приобрести продукцию предприятия можно по ссылке. Ваше строительство с «УралСибМет» будет гарантированно надежным!


Если вам понравилась статья, пишите комментарии. Могу пообещать, что любой вопрос ко мне не останется без ответа. В этой статье я раскрыл основные моменты, которые могут возникнуть при организации подъездных путей к гаражу. Вся информация – это мой собственный опыт и знания. В следующей заметке постараюсь осветить еще один интересный вопрос – как правильно залить бетонную плиту. Не пропустите! До скорых встреч на страницах сайта


Отзывы и предложения